Verwenden Sie dieses Arbeitsblatt, damit einem einzelnen Datenblatt oder Praxistest nicht mehr Aussagekraft beigemessen wird, als angemessen ist. Ordnen Sie jedem Ergebnis stets die genaue vorgeschlagene Konfiguration aus Material, Bandverschluss, Umreifungsgerät und Ladeeinheit zu.
Stufe 1 — Material
Prüfpunkt
Erfasste Nachweise
Entscheidung
Materialidentität und Konditionierung
Breite, Dicke, Oberfläche, Wicklung und Papphülse
Reißfestigkeit, Bruchdehnung und Prüfgrundlage
Stufe 1 beantwortet, ob das vorgeschlagene Umreifungsband den angegebenen Materialeigenschaften entspricht. Sie liefert keinen Nachweis für den Bandverschluss oder das Palettensystem.
Stufe 2 — Bandverschluss
Prüfpunkt
Erfasste Nachweise
Entscheidung
Ausführung der Verschlusshülse, Umreifungsschnalle oder Schweißverbindung
Tatsächlich eingesetztes Umreifungsgerät bzw. eingesetzte Umreifungsmaschine und Einstellungen
Ergebnis des Bandverschlusses und beobachtete Versagensart
Stufe 2 beantwortet, wie sich der Bandverschluss mit dem vorgeschlagenen Umreifungsband und der vorgesehenen Ausrüstung verhält. Sie bildet jedoch weiterhin nicht die vollständige Palette während der Handhabung und Distribution ab.
Stufe 3 — Vollständige Ladeeinheit
Prüfpunkt
Erfasste Nachweise
Entscheidung
Konfiguration der zusammengestellten Palette
Relevante Abfolge von Druck-, Vibrations- und Stoßbelastungen
Bewegung, Beschädigung und verbleibende Sicherungswirkung
Stufe 3 beantwortet, ob die geprüfte Ladeeinheit den ausgewählten Bedingungen standgehalten hat. Die Anforderungen des Käufers, des Frachtführers und der jeweiligen Rechtsordnung bestimmen weiterhin, was für den tatsächlichen Transportweg ausreichend ist.
Abschließende Prüfung
Sind alle Berichte einer identifizierbaren Partei zugeordnet und datiert?
Beziehen sich die Berichte auf dasselbe Material, dieselben Abmessungen, denselben Bandverschluss und dieselbe Ausrüstung?
Entsprechen die Bedingungen für die vollständige Ladeeinheit in etwa dem tatsächlichen Handhabungs- und Transportweg?
Werden die Ladungssicherung im Fahrzeug, regulierte Fracht und Hebevorgänge jeweils gesondert geprüft?
![Plastic Strapping Types: PP vs PET [Buyer Guide]](https://udpackaging.com/wp-content/uploads/2026/08/plastic-strapping-types-featured-150x150.png)
